Las **motocicletas** no están obligadas a llevar dispositivos de preseñalización de peligro. Estos dispositivos son más comunes en vehículos de cuatro ruedas, como coches y camiones, que tienen más espacio para llevarlos y usarlos en caso de emergencia.

- Los **vehículos de dos o tres ruedas**, como las motocicletas, son menos visibles y más frágiles que otros automóviles. Por eso, las normas se centran más en la **seguridad personal** de los conductores y pasajeros, como el uso obligatorio del **casco de seguridad** bien abrochado.

- Además, en situaciones de baja visibilidad, los conductores de motocicletas deben encender las luces y usar prendas reflectantes para ser vistos desde una distancia de 150 metros, en lugar de depender de dispositivos de preseñalización de peligro.

Por lo tanto, la normativa prioriza medidas de seguridad personal y visibilidad sobre el uso de dispositivos de preseñalización en motocicletas.