Cuando la calzada está **helada**, la **distancia de frenado aumenta**. Esto se debe a que el hielo reduce la capacidad de los neumáticos para agarrarse a la carretera, lo que provoca que el vehículo patine más fácilmente. Al igual que en condiciones de **nieve** o **lluvia**, donde también se necesita más espacio para frenar debido a la menor adherencia de los neumáticos, el hielo requiere que el conductor mantenga una mayor distancia de seguridad con otros vehículos y frene de manera suave y controlada.


En resumen, al conducir sobre hielo, es crucial ser consciente de que el vehículo necesitará más espacio para detenerse completamente, lo que justifica que la distancia de frenado aumente en estas condiciones.