La **distancia de detención** es el espacio que recorre un vehículo desde que el conductor detecta un obstáculo hasta que el vehículo se detiene por completo. Esta distancia es la suma de la **distancia de reacción** (el tiempo que tarda el conductor en reaccionar) y la **distancia de frenado** (el espacio que recorre el vehículo desde que se pisa el freno hasta que se detiene).


La **distancia de frenado** puede variar por varios factores, entre ellos el **clima**. En particular, cuando la calzada está **mojada**, el vehículo necesita más espacio para frenar debido a la menor adherencia de los neumáticos al suelo. Esto incrementa la distancia de frenado y, por ende, la distancia de detención total.

Por lo tanto, la distancia de detención es mayor cuando la calzada está mojada, ya que el vehículo necesita más espacio para detenerse completamente en estas condiciones.