El **sistema de transmisión** es el encargado de llevar la fuerza del motor a las ruedas para que el vehículo pueda moverse. Dentro de este sistema, el **árbol de transmisión** es la parte que recibe el movimiento de giro del eje secundario y lo transmite a las ruedas. Esto es esencial para que el vehículo pueda avanzar, ya que el árbol de transmisión conecta la caja de velocidades con las ruedas, permitiendo que el impulso del motor llegue a ellas.

Por otro lado, el **embrague** es un mecanismo que permite desconectar el motor de la caja de cambios para cambiar de velocidad. Cuando se pisa el pedal de embrague, el movimiento del motor no se transmite a la caja de cambios ni a las ruedas, lo que permite realizar cambios de marcha sin que el vehículo se detenga.

La **caja de velocidades** es responsable de seleccionar y cambiar las marchas, pero no es la parte que recibe directamente el movimiento del eje secundario. Su función es ajustar la velocidad y la potencia que se transmite a las ruedas, pero el árbol de transmisión es el que efectivamente lleva ese movimiento hacia las ruedas.

Por lo tanto, el **árbol de transmisión** es la parte correcta que recibe el movimiento de giro del eje secundario en el sistema de transmisión.