El **reposacabezas** es un dispositivo de seguridad pasiva diseñado para proteger el cuello y las cervicales en caso de un golpe brusco. Su correcta regulación es crucial para prevenir lesiones como el **latigazo cervical**, que ocurre cuando la cabeza se mueve violentamente hacia atrás y luego hacia adelante, típicamente en colisiones traseras.

- Para que el reposacabezas sea efectivo, debe estar a la misma altura que la parte superior de la cabeza del pasajero. Además, la distancia entre la cabeza y el reposacabezas debe ser de cuatro centímetros o menos. Esto asegura que el reposacabezas pueda detener el movimiento de la cabeza de manera adecuada durante un impacto.

- A diferencia del latigazo cervical, el **efecto submarino** y la **fatiga al conducir** no están directamente relacionados con la regulación del reposacabezas. El efecto submarino se produce por una mala colocación del cinturón y una postura incorrecta, mientras que la fatiga se relaciona con una mala postura al volante.

Por lo tanto, ajustar correctamente el reposacabezas es esencial para reducir el riesgo de sufrir un latigazo cervical en caso de accidente.