La **autoridad de tráfico** tiene la capacidad de establecer una **velocidad máxima inferior** a los 50 km/h en travesías y vías urbanas. Esto se debe a que los límites de velocidad se determinan considerando la **seguridad** y las **condiciones específicas** de cada carretera. Por ejemplo, en calles sin bordillos o con un solo carril por sentido, la velocidad máxima puede ser de **20 o 25 km/h**, respectivamente.


Además, en vías urbanas, la velocidad máxima puede ser ajustada para **proteger a los peatones** y reducir la gravedad de los accidentes. Por lo tanto, es posible que se establezcan límites más bajos para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.