Los **sistemas de navegación o GPS** pueden ser una fuente importante de **distracción** al conducir. Aunque no se mencionan directamente en los fragmentos proporcionados, podemos deducir su potencial de distracción al compararlos con otros sistemas de seguridad activa que sí se describen.

- Los sistemas como el **reconocimiento de señales de tráfico (TSR)** y el **aviso de salida de carril (LDW)** están diseñados para **aumentar la seguridad** al alertar al conductor sobre situaciones específicas, como exceder el límite de velocidad o cambiar de carril sin intención. Estos sistemas actúan de manera proactiva para mantener la atención del conductor en la carretera.

- En contraste, un sistema de navegación o GPS requiere que el conductor **desvíe su atención** para interactuar con él, ya sea para introducir una dirección o para seguir las indicaciones en pantalla. Esta necesidad de interacción puede llevar a que el conductor no preste suficiente atención a la carretera, aumentando el riesgo de accidentes.

- Además, a diferencia de los sistemas de seguridad que emiten alertas o toman acciones correctivas, un GPS no tiene mecanismos para corregir la distracción que puede causar. Por lo tanto, aunque es una herramienta útil para la orientación, su uso durante la conducción puede ser una **distracción significativa**.

En resumen, mientras que otros sistemas están diseñados para **minimizar distracciones** y mejorar la seguridad, el GPS puede desviar la atención del conductor, convirtiéndose en una causa importante de distracción.